早稲田大学自動車部

ちは！４年遠藤です。

遅ればせながら、新年明けましておめでとうございます。
今年も自動車部をよろしくお願いします。

1月になりまして当部のガレージが本格的に始動しまして、
今年のシーズンに使われる試合車の整備が行われています。

ジムカーナ試合車であるEG6はエンジンを降ろし、
専門のショップさんにOHをお願いしているところです。

不幸にも長年メンテナンスを放置していたエンジンなので、
リフレッシュしたらどんなエンジンになって帰ってくるのか楽しみです。

新しい82も入庫し、新たなダート車となるべく整備中です。

この時期の整備が今シーズンの結果を占う時期ですので
ミスなく整備していきたいです。

　ちは！４年山本です。
　遂に私山本は４年になり、主将となりました。改めまして宜しくお願い致します。

　早速本日12/6に本大学にて行われました、卒部式及び納会を簡略ながらご報告致します。

　これを持ちまして4年生6名は卒部することになりました。伴いまして、助監督が変わるなど、部の人的環境が大きく変わることとなりました。また、卒部式の後の納会では多くのOBの方々にお越し頂き、大変賑やかなものになりました。

　年末まで大掃除が待っていますが、今年度はこれで大きな活動は終了です。来年度は今年度より良い結果が出せるよう精進してまいります。

　それでは皆様、良いお年を。

毎年恒例（？）の卒部生胴上げです。部員の数が増えれば増える程高く舞い上がります。

納会での集合写真です。多くのOBの方々にお越し頂きました。

　ちは！３年山本です。

　本日11/29に近鉄自動車学校（大阪）にて行われました、全日本学生自動車運転技術選手権大会の結果をご報告いたします。

　結果から申し上げますと、男子団体3位となりました。4年生にとっては最後の大会であるため、有終の美を飾ることができればというところでしたが、残念ながら後一歩及びませんでした。しかしながら、個人の部では、小型乗用の部で4年今村が1位、2年上山が2位を取るなど、今後に向けて明るい材料が見つかりました。

　また、大会後に全日本学生自動車連盟の総会が現地施設で行われました。そこでは、全日本総合杯の順位が発表され、当部は今年度は6位という結果になりました。

　全関東、全日本ともに総合優勝という昨年度の結果に比べてみれば残念なものではありますが、まずは前をしっかり向いて来年度、この雪辱を晴らせるよう頑張りたいと思います！

　

小型乗用の部はヴィッツです。

小型貨物の部のダイナです。写真はスタート前の準備シーンです。

総会で受賞した部員です。

ちは！山本です。

慶應義塾大学日吉キャンパスにて行われました五大学対抗フィギュア定期戦に行って参りました。

団体では慶應高校を含む6チーム中、慶應に続いて二位、個人では小型乗用の部で上山（2年）の二位のみ、という残念な結果に終わりました。優勝の慶應とは約10ポイント差で、僅差ではありましたが、実際には慶應との技術の大きな差が露呈されました。今回の反省点をしっかりと改善し、次の全日フィギュア、更には来年度のフィギュアに臨みたいと思います。

この後は引き継ぎが控えております。来年度に向けて万全な体制を作り上げられるよう、
まずは気持ちを切り替えて引き継ぎに臨みます！

　ちは！３年山本です。　

　スポーツランド信州にて行われました軽自動車6時間耐久レースに行って参りました。
　今回は昨年度同様に、Aチームはヴィヴィオ、B、Cチームはアルトで参戦しました。結果から申しますと、Cチームが一般の部で3位に入賞しましたが、Aチームは車輌トラブルで、Bチームは横転でリタイアとなりました。何よりも完走することを第一に臨みましたが、残念ながら練習不足、準備不足が大きく影響してしまったようです。

　間もなく引き継ぎ（代替わり）が始まりますが、来年を見据えた体制で臨んだ今回の大会での問題点をよく反省し、来年につなげられるよう精進して参ります！

緊張のスタート前（フォーメーションスタート）です。ペースカーはパリダカ参戦中のランクルです！大迫力。

　

Ａチームのヴィヴィオ車内です。走行中にシフトが見事落ちてしまいました

　ちは！3年山本です。

　スポーツランド信州にて行われました軽耐久練習会に部室に行って参りました。

　今回は幸いにもまだ暖かさが残り、大変過ごしやすい天候の中で練習会が行なわれました。今年度初めての軽耐久練習会であり、競技車輌のシェイクダウンと下級生のライセンス取得を目的として行って参りました。

　他大学の多くが車輌トラブルに見舞われる中当部も例外ではありませんでしたが、結果的には下級生が皆ライセンスを無事に取得し、また競技車輌の問題点を洗い出すことができました。

　軽耐久本番に向けて車輌整備が忙しくなりそうですが、安全第一で普段の部活動に臨んで参ります！


　

Ｃチームのアルトです。

Ｂチームのアルトです。不運にもコースアウトし、数メートル下の池に真っ逆さまになって落ちてしまいました。写真はクレーンでの救出作戦です。ちなみにドライバーは幸運にも無傷で脱出できました。

救出後・・・意外と大丈夫そうです。エンジン載せ換え・・・かな・・？

　ちは！３年山本です。

　本日8/30に鈴鹿サーキットにて行われました、全日本学生ジムカーナ選手権大会の結果をご報告いたします。

　今回、28日のフリー走行練習会ではまずまずのタイムを出し、29日の予選、30日の決勝に向けて万全の体制の整えておりましたが、29日の予選の練習走行時にミッションブローを起こしてしまいました。予選の走行で選手3人のうち1人でも走行することができれば30日の決勝に参加することができるということで、3人目の走行までに何とかミッションを載せ替えようと全力を尽くしましたが、残念ながら間に合うことができず、失格となってしまいました。

　また、今回も多くのＯＢの方々にお越し頂きました。出走を迎えることができず、お見せできなかったのが真に残念ではございますが、大変大きな励みになりました。この場をお借りして篤く御礼申し上げます。

　前回に続き今回もこのような残念な結果に終わってしまいましたが、この良くない流れを断ち切れるよう、初心に戻り普段の部活動から精進して参ります！

　

　ちは！３年山本です。

　本日8/9にテクニックステージタカタにて行われました、全日本学生ダートトライアル選手権大会の結果をご報告いたします。

　今回は残念ながら団体5位という結果になりました。一週間前に広島入りし、慣れないコースを走り込みましたが、試合当日は練習時とは打って変わって雨模様となりました。午前の走行では選手が三人とも確実にタイムを残し、暫定順位1位になりました。しかしながら、午後の走行で他大学が着々とタイムアップをしていく中、早稲田はタイムアップをすることができず、結果的に団体5位という結果に終わりました。敗因と致しましては、このコースでは初めてのウェット状態での走行となったことが考えられますが、それ以前に近年の大会連覇に慢心していたということも否定できません。

　また、広島という遠い敵地での試合になったにも関わらず、今回も非常に多くのOBの方々にお越し頂きました。優勝できなかったとはいえ、我々現役部員にとって完全に不慣れな地で団体5位という結果を得たことはOBの方々やスタッフの皆様のご協力なしではなしえなかったことであります。この場をお借りして篤く御礼申し上げます。

　今回優勝を逃してしまったことで全日本戦制覇の目標は断たれてしまいましたが、この敗北をよく反省し次に繋げたく思います。まずは、気持ちを切り替えてこの後に控えます全日ジムカーナに臨んで参ります！

雨の中疾走する82

ちは！３年山本です。

本日丸和オートランド那須にて行われました全関東学生ダートトライアル選手権大会の結果をご報告いたします。

今回もまた団体優勝を成し遂げることができました。大雨の中での大会となりましたが、幸運にも前回と前々回に雨の中での練習会を経験していた為、選手はそれほど戸惑うこともなく、又、選手のサポートも確実に行うことができました。午前の走行では東北大学、慶應義塾大学、日本大学に次いで4位にまで落ち込んでしまったものの、午後になると選手のタイムが軒並み大幅に上昇し、最終的には慶應義塾大学との一騎打ちを制することができました。

また、大雨にもかかわらず今回も非常に多くのOBの方々にお越し頂きました。応援部とOBの方々と共に「紺碧の空」を歌いながら最後の逆転劇に立ち会うことができたのは非常に良い思い出になりました。

今回団体優勝を成し遂げたことで全関東戦三冠を二年連続で達成することができました。この結果は、選手三人の技術だけでなく、普段の部活動で培われた総合力によるものだと感じております。この後は慢心することなく、昨年度達成できなかった全日本戦三冠を目指して精進して参ります！

　ちは！３年山本です。

　今回は丸和オートランド那須にて行われましたダート練習会行ってきました。

　真夏の晴天かと思えば大雨が降り出すというような不安定な天候ではありましたが、去年の全日本車輌と今回新たに製作した車輌の二台体制で臨み、選手のスキルアップだけでなく車輌のセッティングを詰めることができました。また、大会一週間前ということからか他大が多く参加していた為に他大の情報を多く収集することができ、大会に向けて好材料を得ることができました。

　来週の全関東学生ダートトライアル選手権大会では優勝して二年連続の全関東戦全勝が果たせるよう頑張ります！